NORBA NATIONAL 2 REPORTMÄRZ 21
NORBA NATIONAL 2 REPORTMÄRZ 21
Ursprünglich als Cactus Cup und später als Nova Desert Classic bekannt, ist diese Rennstrecke einer der Favoriten. Die hohe Wüstenlage sorgt für ein unversöhnliches Layout mit scharfen Anstiegen, weiten, offenen Abfahrten und boshaftem Gelände. (Kaktus!) Pannen spielten bei vielen Veranstaltungen eine wichtige Rolle, was sich über das Wochenende zu einem roten Faden entwickelte. Vom allerersten Texas-Event an wurde das dreitägige Etappenrennen-Format beibehalten.
Neu für 2005 ist, dass es keine Ausschlussereignisse gibt. Die nationalen Meister werden in folgenden Disziplinen ermittelt: Cross Country, Super D, Marathon, Short Track und Super D. Neben dieser Disziplin zählen die Gesamtwertungen der Gesamtwertung vom Auftakt in Boerne, Texas, als XC-Punkte von diesem Rennen. Das Shorttrack-Finish ist jedoch nicht in der Gesamtpunktzahl der National Short Track Series enthalten. Nova war das letzte NORBA National-Etappenrennen des Jahres 2005.
ETAPPE EINS 8,2 MEILEN TRIAL
Achtzehn Meilen sind eine extrem schwierige Distanz auf einem technischen und engen Kurs. In diesem Rennen endeten Carl Decker (Giant), Ryan Trebon (Kona-Clarks-Les Gets) und Ricky Federau (Gears Racing) alle flach. Am Ende beendete Geoff Kabush eine halbe Minute vor Adam Craig, dem Gesamtwertungschampion der ersten Runde.
ERGEBNISSE ZEITFAHREN
1. Geoff Kabush (Can)Maxxis27,4729 km/h
2. Adam CraigGiantat 0,30
3. Trent Lowe (Aus)Subaru-Gary Fisher0,35
4. Jeremy Horgan-KobelskiSubaru-Gary Fisher0,37
5. Specialized0,42 von Liam Killeen (GBr).
FRAUEN
1. Susan HaywoodTrek-VW32,0925 km/h
2. Willow KoerberSubaru–Gary Fisherat 0,15
3. Katerina Hanusova (Cze)Luna Chix0,18
4. Alison DunlapLuna Chix0.21
5. Shonny VanlandinghamLuna Chix0.22 STUFE
II KURZE TACKE
Am zweiten Renntag wurden die Fahrer mit einer weiteren Vollgasanstrengung verwöhnt; Es würde nicht weniger dauern, um 20 Minuten plus drei Runden auf der 1-Meilen-Kurzstrecke zu gewinnen.
Die Wahlbeteiligung der Elite war so groß, dass das Männerfeld in zwei Teile geteilt werden musste. Basierend auf den Ergebnissen der Zeitfahren bestand die Division 1 aus der unteren Hälfte des allgemeinen Klassifizierungsfeldes. Division zwei war die höchste Spielklasse. In der letztgenannten Premier Division fuhren die frühen Aggressoren Jeremy Horgan-Kobelski und Trent Lowe, Geoff Kabush, Adam Craig, Jeremiah Bishop (Trek-VW), Sid Taberlay und Liam Killeen in einer eigenen Gruppe davon. Nach einer mutigen Leistung von Todd Wells (Haro) und einem gelungenen Bridge wuchs die Spitzengruppe auf fast unglaubliche zwei.
Craig und Bishop wurden beide in diesem Rennen punktiert. Kurz nach Sheppards Sturz trennte sich die Gruppe. Nach ein paar Runden begann sich das Feld zu verdichten und Kabush hob ab. Die Verfolger konnten keinen erfolgreichen Gegenangriff organisieren und Kabush gewann das Rennen alleine.
Haywood setzte den zweiten Renntag fort, indem er sofort in Führung ging und das Tempo vorgab. Zur Halbzeit waren Willow Koerber und Katerina Hanusova die einzigen Fahrer, die blieben und neben Haywood arbeiteten. Gegen Ende fiel Koerber ab und es kam zu einem Duell Seite an Seite zwischen Hanusova und Haywood. Es war knapp, dass Hanusova das Finale mit einem Knauf gewann.
SHORT-TRACK-ERGEBNIS
1. Geoff Kabush (Can)Team Maxxis
2. Todd WellsHyundai-GT
3. Trent Lowe (Aus)Subaru-Gary Fisher
4. Liam Killeen (GBr)Specialized
5. Jeremy Horgan-KobelskiSubaru-Gary Fisher
FRAUEN
1. Katerina Hanusova (Cze)Luna Chix
2. Susan HaywoodTrek – VW
3. Willow KoerberSubaru–Gary Fisher
4. Kerry BarnholtSubaru-Gary Fisher
5. Melissa ThomasTokyo Joes
SHORT TRACK DIVISION I RECAP
Seit sie im Zeitfahren platt waren, standen Ryan Trebon, Carl Decker und Ricky Federau zuletzt auf der Etappe. Alle drei stiegen schnell auf. Trebon fiel erneut, während Cody Peterson (3D Racing) den Heat vor Federau gewann. Decker wurde Vierter. Cody ist US National Short Track Nr. 6. Niemand aus der Division I war ein Faktor an der Spitze der GC-Liste.
STUFE III CROSS-COUNTRY
Das Cross-Country-Layout maß 6,2 Meilen und ergab eine Gesamtdistanz von fünf Runden von 31 Meilen. Das Rennen um eine Runde weniger brachte die Distanz der Frauen auf 24,8 Meilen. Die Strecke war geschäftig, eng und endlos hügelig.
Geoff Kabush fühlte sich gut und suchte nach einem sauberen Sieg. Er warf den Handschuh sofort hin und übernahm das frühe Kommando. Die einzigen Fahrer, die mit dem dampfenden Tempo mithalten konnten, waren Adam Craig, Jeremy Horgan-Kobelski und Todd Wells. Sie hielten die Gruppe vier Runden lang zusammen, bis Sid Taberlay und Liam Killeen von Specialized die Ausreißer hineinzogen. Chris Sheppard unternahm dann einen heldenhaften Alleingang, um sich an die Führenden zu klammern, als er den einzigen anhaltenden Anstieg auf der Strecke hinauffuhr. Auch Kabush brach zusammen und beschloss, ernsthaften Schaden anzurichten. Der Maxxis-Teamleiter, der auf der Flucht war, fand sich am selben Anstieg fast eine Minute vor Kabush wieder. Kabush blieb auf dem Hammer, während die Verfolgergruppe ihr Bestes tat, um zu überleben.
Nachdem sich die Dinge unter den führenden GC-Frauen beruhigt hatten, warf Kathy Pruitt (Luna Chix), eine ehemalige Junioren-Weltmeisterin im Downhill, alle um eine Runde. Kathy ritt nach vorne und führte zum Aufstieg. Der Aufstieg brach das Rennen bis auf die Spitzengruppe auseinander: Ex-NORBA-Champ Mary McConneloug, Ex-Weltmeisterin Alison Dunlap, Sue Haywood, Shonnny Vanlandingham, Katerina Hanusova, Willow Koerber und Heather Irmiger (Tokyo Joes). Zuerst griff McConneloug an. Dunlap folgte. Der NORBA-Champ Vanlandingham von 2004 übernahm zur Halbzeit die Führung. Da der frühere Dunlap in der Verfolgergruppe zurückblieb, zu der noch Haywood, Koerber und McConneloug gehörten, wurde Teamtaktik in die Praxis umgesetzt. Als Haywood erfolgreich Vanlandingham einholte, folgte Dunlop. Es waren zwei Luna Chix gegen Trek-Vw und, nicht überraschend, gewann Vanlandingham.
LANGLAUFERGEBNIS
1. Geoff Kabush (Can)Maxxis
2. Liam Killeen (GBr)Specialized
3. Jeremy Horgan-KobelskiSubaru-Gary Fisher
4. Adam CraigGiant
5. Todd WellsHyundai-GT
WOMEN
1. Shonny VanlandinghamLuna Chix
2. Alison DunlapLuna Chix
3. Susan HaywoodTrek-VW
4. Willow KoerberSubaru-Gary Fisher
5. Mary McConnelougKenda-Seven Cycles
ALLGEMEINE GESAMTKLASSIFIKATION
1. Geoff Kabush (Can)Maxxis
2. Liam Killeen (GBr)Specialized
3. Jeremy Horgan-KobelskiSubaru-Gary Fisher 4. Sid Taberlay (Aus)Specialized
5. Todd WellsHyundai-GT
WOMEN
1. Susan HaywoodTrek-VW
2. Willow KoerberSubaru-Gary Fisher
3. Shonny VanlandinghamLuna Chix
4. Alison DunlapLuna Chix
5. Katerina Hanusova (Cze)Luna Chix
81 MEILEN-MARATHON
Das Langstreckenrennen war nicht im Elite-Etappenrennen enthalten. Es war jedoch Rennen zwei in der nationalen Serie. Amon Pease, ein Einwohner von SoCal, und Chris Eatough, 24-Stunden-Solo-Weltmeister, schlossen sich Jay Henry, Mike Jannells, Todd Helmuth und Ian Stanford an, um die ersten beiden Runden von 27 Meilen gemeinsam zu absolvieren. Dann lösten sich Pease und Eatough auf der dritten und letzten Runde. Es sollte nicht für den teilweise gesponserten Intense-Fahrer sein, als Pease verblasste, während Chris einen klaren Sieg errang.
Melissa Thomas (Tokyo Joes), die Frau in der Frauenabteilung, etablierte sich schnell als die Unberührbare. Nachdem Melissa nach vorne geritten war, checkte sie einfach aus. Dann kämpfte NORBA-Marathonchampion Monique Sawicki mit Jennifer Bennet und Downhill-Star Marla Streb um den zweiten Platz. Die Frauen fuhren die gleiche drei 27-Meilen-Rundendistanz wie die Männer, und Sawicki fuhr während der dritten Runde von den anderen beiden weg. Nur vier Frauen absolvierten die gesamte 81-Meilen-Distanz. Letztes Jahr war Melissa Zweite hinter Monique.
MARATHON
-ERGEBNISSE 1. Chris EatoughTrek-VW4.51.11
2. Ian StanfordNatureValleyat 7.25
3. Jay HenryFord-Specialized12.40
4. Mike JannellTokyo Joes13.09
5. Todd HelmuthTrek15.20
FRAUEN
1. Melissa ThomasTokyo Joes5.34.20
2. Monique SawickiWarriors Societyat 12.44
3. Marla StrebLuna Chix25.41
4. Jennifer BennettTitus49.41
SUPER D
Dies war der erste Gravity National des Jahres. Auch die 10-Meilen-Strecke war größtenteils bergab. Es war ein Start im Stil von Le Mans. Nur die Namen der Gewinner, Andreas Hestler (Rocky Mountain Business Objects) und Marla Streb („Luna Chix“) wurden veröffentlicht.
